Nissan Leaf ne zaman Türkiyede?

17/04/2011

Nissan Leaf

Akaryakıt fiyatlarının uçuşa geçtiği ülkemizde,eğer bu sayfayı arama motorlarında arayarak ulaşmışsanız sizinde mutlaka elektrikli otomobillere ilginiz var demektir.Pek çok firma yurtdışında çeşitli modellerini piyasaya sürmeye başladı.Bunların başında ise Nissan firması geliyor.Nissan firmasının elektrikli otomobili Leaf yılın otomobili seçilerek ulaşılması zor bir başarıya imza attı.İlk defa bir elektrikli araç yılın otomobili (car of the year) seçildi.

Bizde özellikle Renault firmasının elektrikli otomobili Fluence Z.E (zero emission) modelini piyasaya sürmeye hazırlandığı şu günlerde Renault’un elektrikli araç piyasasında en büyük rakibi olarak gördüğümüz Nissan firmasının önce bayilerine ve daha sonra da Türkiye temsilciliğine Nissan Leaf’in Türkiyede ne zaman olacağını sorduk.Aldığımız cevap bizleri üzecek ve üzmeklede kalmayıp şok edecek cinstendi.

Öncelikle Nissan’ın bir kaç bayisini arayıp Leaf’in ne zaman Türkiyede olacağını sorduk.Bir bayisi konuya cevap vermezken,bir diğer bayisi 2014 yılında olacağını söyledi.Bizde heralde bu işte bir yanlışlık var diyerek Nissan firmasının Türkiye temsilciliği ile bağlantıya geçip aynı soruyu onlara sorduk ve bize bayilerinin vermiş oldugu 2014 tarihinin doğru olup olmadığını eğer tarih yanlış ise gerçek tarihin ne olduğunu sorduk.

Karşılıklı mail diyaloğumuzu sizlerle paylaşmak istiyorum.

İlk olarak gönderdiğimiz maile

Öncelikle ilginiz için teşekkür ederiz.

Ülkemizde elektrikli dolum istasyonu vb. alt yapı bulunmadığından Leaf modeli henüz ithalat planlarımızda bulunmuyor. Dolayısıyla bir tarih vermemiz mümkün değildir.

Saygılarımızla,

şeklinde bir cevap geldi.Bunun üzerine biz aşağıdaki maili yolladık.

Hızlı cevabınız için teşekkür ederim.Elbetteki firmanızın kararlarına saygımız sonsuz.Fakat muhtemelen sizlerinde zaten bildigi bir kaç konuyu tekrar hatırlatmak isterim.

İlk olarak sadece elektrikle çalışan otomobillere özel %3 luk vergi avantajı bence bu pazarda olabilecek en buyuk destektir.Standart bir arabadan alinan %37 lik verginin yanında bu rakam gerçekten inanılmaz.Elektrikli aracın menzilinin bir şarjla 160km civarında oldugunu göz önüne alırsak çoğu insan için yeterli olacağını düşünüyorum.Şahsen kendim günde 40km yapıyorum…Şarjıda evde yapabilecegimize gore şarj istasyonu bir sorun olmaktan çıkıyor.
İkinci olarak bildiginiz gibi Renault firması Fluence Z.E modelini 2 ay içinde satışa sunacak(Türkiyede).Bu araçta tıpkı Nissan Leaf gibi tamamen elektrikle çalışıyor.Hatta şu anda bayilerine gidip test edebiliyorsunuz.
Benim Nissan Leaf’i istememin nedeni ise bildiginiz gibi Yılın Otomobili seçilmiş olması ve benzinden yapacağım inanılmaz tasarruf.Ülkemiz insanının %40 tasarruf için araçlarına Lpg taktırdığını düşünürseniz 4TL lik şarjla 160km ye kadar gidebilen bir otomobile ne kadar ilgi göstereceğinide tahmin edersiniz.Böyle bir aracın ithalat planlarınızda bile olmaması ise beni gerçekten çok üzdü.Bu durumda önümüzde tek seçenek olarak Renault Fluence Z.E kaliyor.
Bu kararın(ithalat planlarınızın) tekrar düşünülmesini umuyor ve size tekrar teşekkür ediyorum…

Cevaben gelen mail tahmin ettiğiniz gibi şu şekildeydi.
Bahsettiğiniz konuların tamamı firmamızca da takip edilmektedir. Bununla birlikte Pazarlama Bölümümüzden aldığımız son bilgiler Leaf’in yakın ithalat planlarımızda yer almadığı yönünde. İlginiz için tekrar teşekkür ederiz.

Saygılarımızla,

Kısacası Amerika ve Avrupada satışına başlanan Leaf modeline biz Türkler şarj istasyonu olmaması vs. gibi saçma bahanelerden dolayı anladığım kadarıyla bir kac yıl daha ulaşamayacağız.Nissan firmasıda pekala bu araçların evde şarj edilebilecegini biliyor.160 km menzilin günlük şehir içi kullanım için yeterli olduğunuda…Ve hatta vatandaşın normal araçlardan alınan %37 lik vergiyiyi değil tamamen elektikle çalışan otomobillerde %3 vergi ödeyeceğinide…Benzin fiyatlarının 4 lirayı geçtiğinide..Fakat eğer komplo teorisi üretmeyeceksek (Nissan firmasının çok satan  Türkiye bayilerinin içinde akaryakıt istasyonu sahiplerinin oldugu gibi) geriye sadece Nissan Türkiyenin,elektrikli araçlar konusunda Vizyon yoksunu olduğu varsayımı kalıyor..
Konuyla ilgili olarak bence firmaya gerekli tepkiyi vermek elektrikli araçlara ilgi duyan ve satın almayı düşünen herkesin boynunun borcudur.Son olarak hatirlayip eklemek istediğim bir diğer nokta ise bayilere Nissan Leaf’i sorduğumuzda bizim bu aracı soran  ilk kişi olduğumuzu söylediler.Dolayısı ile bu blogu şu anda okuyan sevgili okurumada düşen vazife eğer konu ile ilgiliyse Nissan firmasını arayıp aynı soruları sormaktır.

Nissan Leaf Kokpit

Categories: Uncategorized.

Comment Feed

15 Responses

  1. Merhaba. Nissanın Türkiye temsilcilerini japonyaya şikayet etmek gerek.Satış ve destek konusunda berbatlar nissan adını bunların yüzünden bilmeyenler bile var reklam ve açıklama yapmaktan bile acizler tek kelime ile ithalatçı kim ise bu işi BIRAKMAYA DAVET EDİYORUM BİZ AİLEMİZLE NİSSANA BİNMEK İSTERİZ AMA ADAMLARIN UMRUNDA BİLE DEĞİL BURADAN KINIYORUM…

    • Ayrıca NISSANIN BU KADAR ARACI VARKEN NEDEN BİR KAÇ TANESİ TÜRKİYE DE VAR Kİ ?????

      Nissan Motor Company
      Vehicles
      Current

      370Z • Advan • Altima • Aprio • Armada • Atlas • Bluebird • Bluebird Sylphy • Cabstar • Caravan • Civilian • Clipper • Cube • Dualis • Elgrand • Frontier • Freeson • Fuga • GT-R • Juke • Lafesta • Leaf • Livina Geniss • Maxima • March • Murano • Moco • Navara • Note • NV200 • NV400 • Otti • Paladin • Pathfinder • Patrol • Qashqai • Quest • Rogue • Safari • Sentra • Serena • Skyline • Teana • Tiida • Titan • Urvan • Versa • Wingroad • X-Trail • Xterra
      DC-3 • 100NX • 1200 • 310 • 180SX • 200SX • B-210 • 240SX • 240Z • 280ZX • 300C • 300ZX • 350Z • 510 • 810 • Almera • Almera Tino • Altra (EV) • Avenir • Auster • Bassara • Be-1 • Caball • Cablight • Cedric • Cefiro • Cherry • Cima • Crew • Datsun Truck • Echo • Expert • Fairlady • Figaro • Gazelle • Gloria • Hardbody Truck • Hypermini • Homy • Interstar • Junior • Laurel • Leopard • Liberty • Mistral • Multi • NX • Pao • Pintara • Pino • Platina • Prairie • Presage • Presea • Primera • President • Pulsar • Pulsar GTI-R • R390 GT1 • R’nessa • Rasheen • Roadster-Road Star • S-Cargo • Saurus • Saurus Jr • Silvia • Sileighty • Skyline GT-R • Stanza • Stagea • Sunny • Terrano • Terrano II • Vanette • Violet

      126X • 216X • 270X • 300 Bambu • 315-a • AA-X • Actic • AD-1 • AD-2 • AL-X • Alpha T • Amenio • AQ-X • AP-X • ARC-X • AXY • AZEAL • Bevel • Boga • C-Note • Chapeau • Chappo • Cocoon • CQ-X • Crossbow • CUE-X • Cypact • Duad • Dunehawk • Effis • ESV • Evalia • EV Guide II • EV Truck • FEV • FEV-II • Foria • Forum • Fusion • Gobi • GR-1 • GR-2 • GT-R • ideo • Intima • Jikoo • Judo • Jura • Kino • KYXX • Land Glider • LEAF • LUC-2 • MID4 • Mixim • mm.e • Moco • Nails • NCS • NEO-X • NRV-II • NX-21 • NV2500 • Pivo • Pivo 2 • Qazana • Redigo • Round Box • Serenity • Sport Concept • Stylish VI • Terranaut • Tone • Townpod • Trailrunner • TRI-X • URGE • UV-X • XIX • XVL • Yanya • Zaroot

  2. admin04/05/2011 @ 00:34Reply

    Bence tepkilerimizi oncelikle Nissan Turkiye ye iletmeliyiz.Bu blogu okuyan herkesi buna davet ediyorum..Sorun devam ederse,Japonya ya kadar uzanmak lazım…

    • defalarca şikayet ilettim sadece verilen cevap bünyemizde böyle bir hizmet bulunmamaktadır.

  3. Aytuğ Elmalı25/11/2011 @ 18:19Reply

    Dilerim araç en kısa zamanda yollarda yerini alır. çok harika görünüyor. Distribütörün oturup çevresel değerleri göz önüne alıp kararını gözden geçirmesinde ve kamuoyuna bir takvim sunmasında bence de fayda var..=)

  4. Mehmet Tozlutepe07/02/2012 @ 02:36Reply

    Nissan ve Renault Otomotiv Sanayinin devlerinden biri. Nissan ın global sitesine baktığınızda Renault ile ortak çalışmaları olduğunu görebilirsiniz. Dünya pazarını paylaşıyorlar. Birbirlerinin bölgelerine girmiyorlar. Belki uzun bir müddet sonra gelebilir.

  5. açıkcası böyle bir araç varken neden halen yollarda göremediğime anlam veremiyorum bu ülke akaryakıt mafyasının elindemi? diye düşünüyorum amerikan firmaları ve avrupa firmaları türkiyeye elektrikli araçlarını çoktan getirdi ama japon bize dost (nerdeeyse tek dost) hemde yılın otomobili seçilmişşşş ama halen yok ve tıkda yok zaten bence bazı japon markalarını engelliyorlar. gelirse ilk alacaklardan biriyim kablosuz şarj üniteside varmış

  6. Tayfun04/07/2012 @ 19:42Reply

    Arkadaslar ben bu araci avrupada denedim.. Ayni anda renoultun fluance ve opelin amperasinida denedim.. Nissan acikara onde ve avrupadaki fiyatida cok cazip.. Bir gun bu araci denerseniz inanilmaz diyeceksiniz.. Nissan turkiyeyi bu araci en kisa zamanda turkiyeye getirmeye davet ediyorum..

  7. mustafa24/09/2012 @ 21:12Reply

    leaf nezaman gelıcek acaba

  8. Kaan09/01/2013 @ 13:20Reply

    Zaten internet sitesinde bile birkaç saçma sapan yetersiz açıklamadan başka bir şey yok.

  9. Lami11/03/2013 @ 14:27Reply

    Araba almak uzun vadeli bir yatırımdır. Nitekim, aldığınız arabayı en az 10 sene kullanabileceğinizi düşünerek yatırım yaparsınız. Benim düşünceme göre 4-5 sene kadar sonra Türkiye’de fosil yakıtlı araba kullanmak, vergi ve yakıt masrafları sebebiyle, makul olmaktan tamamen çıkacak. Araç ne kadar az yakıt tüketirse tüketsin bu durum kaçınılmaz görünüyor. Bu nedenle, şimdilik yeni araç alma projemi erteliyorum. Şu halde kimse bana 40-50 bin liraya benzinli bir araç satamaz. Nissan Türkiye’de bu yatırımı yapmaz ise çok yakında o başarılı satış rakamlarını unutmak zorunda kalır ve elinde çok başarılı bir model olduğu halde, piyasayı Renault gibi başka markalara kaptırır.

  10. smurfi14/11/2013 @ 13:47Reply

    yeni aldim 2013 modelini.cok harika bir arac.bildigin full otomobil.Turkiye de yazin 200 km ye kadar tek sarjla gidebilir. Ben Norvec te yasiyorum yazin 200 km gider dediler suan kis ayi oldugundan 152 km gidiyor. hizli sarj ile 25 dakika da %80 dolum yapiyor buda 120 km yol almak demek.evinizde de sarj edebilirsiniz. ama burada belediye hemen hemen her semt te sarj yeri yapmis (ucretsiz) ayrica belediye ye ait park yerleri ucretsiz. uzerinde SOLCELL (gunes ile Sarj sistemi) var 2 aya yakin oldu kullaniyorum. Turkiye Sartlarina Daha uygun oldugunu dusunuyorum. Fiyat olarak burada biraz pahali Full paketi 85 bin Lira. YOK-YOK Pakette. Baslangic Fiyati ise 65 bin Lira dan. Bu arada devlete vergi icin Yilda 150 lira civari bir odeme yapiyorum. diger araba mi soyleyecek olursam Toyota Yaris 1.3 motor, 1.200 lira oduyorum (1 Yillik vergi)
    Konfor ve Surus keyfi olarak diger benzinli dizel arabalar dan hic bir farki yok.Cok memnunum heleki ayda araba icin odedigim masraflar asagi yukari 1500 lira beni bu masraflardan kurtardi.bu parayi simdi taksitine oduyorum. umarim En kisa zaman da Turkiye ye de gelir. Diger Avrupa ulkelerinde var Guney Afrika da bile var.

  11. Rafet Kutluay25/11/2013 @ 08:53Reply

    Amerikada yasiyorum Leaf kullaniyorum. Yuzyilin arabasi kesin olrak soyluyorum Bosubosuna 2011 de dunyanin en iyi arabasi secilmemmis. Gercekden cok iyi.

  12. AhmetA23/01/2014 @ 18:25Reply

    Leaf’in Türkiye’ye gelmesini bekleyen Türkler boşuna beklemesin çünkü Nissan ve Renault firmaları ortak.
    İki firma tarihte eşi görülmemiş şekilde hisse satın almayla ortaklaştılar. Renault, Nisan’ın 43.4′ünü elinde bulunduruyor , Nissan ise Renault’un %15′ine sahip. Carlos Ghosn iki firmanın da CEO’su,
    satın alma birimi iki firma için de satın alma yapıyor, depoları, nakliyatı vs ortak yapıyorlar.
    Nissan firması Renault’yla rekabet etmemesi için Leaf’i pazara sunmuyor, Türkiye’de Fluence Ze’ye rakip olarak gelmiyor.
    Fluence Ze , Avrupa ya da Abd pazarında iyi satacak kadar iyi bir araç değil o yüzden 2010′dan beri dünyada topu topu 4 bin adet satmış.
    Leaf’in gelmesini bekleyenler Renault’un Fluence Ze üretiminden vazgeçmesini bekleek zorunda.
    Diğer uzakdoğu firmaları Fuel-Cell teknolojisine yatırım yaptılar o yüzden onların da tam elektrikli araç satması yakın zamanda mümkün değil.
    Hundai 2014′te, Toyota 2015′te hidrojen yakıtlı araç satmaya başlıyorlar ama onların da Türkiye’de
    satılması mümkün değil çünkü altyapı yok, hidrojen yakıtını pompalayacak istasyon gerekiyor. Şu an dünyada Leaf’e rakip olabilecek tek tam elektrikli araç Chevrolet Volt,
    Nissan’ı arayacak olanlar boşuna aramasın Chevrolet’i arasın.
    Bence Türk insanı artık Alman ya da Fransız firmalarının araçlarını almamalı. Almanlar, Azerbaycan’a satılacak Fırtına obüsü için tank motoru vermiyorlar o yüzden yerli üretim satamıyoruz. Karabağ’daki etnik temizlik, işgal devam ediyor.
    Kimliğime karşı düşmanlığını her fırsatta gösteren, etnik temizliği destekleyen bir zihniyetin neden otomobilini satın alayım ki? Uzakdoğunun milletleri sahip oldukları maddi gücü mazlum milletleri sömürmek için harcamıyor o yüzden her zaman onların ürünlerini tercih ettim,
    hiçbir zaman avrupalı araç almadım kimseye de tavsiye etmiyorum. Hundai’yi ya da Toyota’yı beklemek en iyisi, o da 2-3 seneden erken olmaz.

    • Onur16/04/2014 @ 02:01Reply

      @AhmegA
      Yorumları okurken sizin yazdıklarınızı yazmayı düşünüyordum. Elinize sağlık, tüm olguları bütün gerçekliğiyle yazmışsınız…
      Biz almaya devam ettikçe , Renault başka yerde satamadığı araçları, bize satmaya devam eder.
      Bu arada yine dünyanın hiç bir yerinde satılmayan ve Reanault’un sahibi olduğu Dacia ( Romanya menşeli) nda en çok satıldığı iki ülke şöyle : 1- Cezayir , 2- Türkiye



Some HTML is OK

or, reply to this post via trackback.